Postupak polukruznog okretanja bez manevrisanja u raskrsnici
 Postupak polukruznog okretanja u situaciji prikazanoj na slici podrazumeva da vozac sa vozilom iskoristi minimalni prostor za okretanje i to polukruzno okretanje uradi na najbrzi nacin ne ometajuci druge ucesnike u saobracaju.
Nakon usporavanja vozila,provere,najave vozac vozila zapocinje polukruzno okretanje sa ukljucenim levim pokazivacem pravca i drzeci vozilo blize razdelnoj liniji.
Prvim stepenom prenosa treba raditi ovo polukruzno okretanje jer vozilo tada ide minimalnom brzinom i vozac vozila ima vremena da ispostuje sve sto se trazi od njega kod ovog polukruznog okretanja.
 Proverava situaciju na na putu na koji izlazi pogledima u levu stranu,odnosno,desnu stranu.Vozila na putu na koji izlazi najbolje je da ih nema u blizini,odnosno da su dovoljno daleko ili se krecu minimalnom brzinom koja omogucava vozacu vozila da zapocne i zavrsi polukruzno okretanje.
 Vozac vozila zadrzava pravac kretanja sve dok prednji kraj vozila ne dodje do prve isprekidane linije,tada pocinje da okrece tocak upravljaca u levu stranu.
 Vozac sa vozilom dolazi do razdelne linije,tada je namotao do maksimuma tocak upravljaca u levu stranu i pogled usmerava tako da proverava saobracajnu traku blizu razdelnoj liniji.Ukoliko se vozilo krecuci se tom saobracajnom trakom brzo priblizava,vozac treba da ubrza napustanje te saobracajne trake,tako da to vozilo moze da prodje nesmetano iza njegovog vozila.
 Vozac proverava saobracajnu traku uz desnu ivicu kolovoza (prvu na koju je naisao).Ukoliko ima vozilo u toj saob. traci treba da zaustavi vozilo i propusti vozilo koje se krece tom saobracajnom trakom,jer mu takvo vozilo dolazi sa desne strane i po pravilu saobracaja ima prednost.
VOZAC VOZILA NIKADA NE SME DA IMA VOZILA U OBE TRAKE ISTOVREMENO,JER SE ONDA NALAZI U KOCKARSKOM POLOZAJU I NIJE SMEO NI ZAPOCETI POLUKRUZNO OKRETANJE.
 U situaciji prikazano na slici vozac vozila proverava da li ima pesaka na pesackom prelazu, kojima mora da ustupi prvenstvo prolaza.
 Nakon provere pesackog prelaza,vozac okrece glavu preko levog ramena da bi se uverio da u medjuvremenu nije doslo do promene situacije sa leve strane.Tu proveru treba izvrsiti i uociti neodgovorne vozace koji nemaju strpljenja da sacekaju kraj polukruznog okretanja ili uociti vozace bicikala sa motorom,motocikliste i sl. koji racunaju da mogu na brzinu tuda da prodju.
 Zavrsetak polukruznog okretanja.
|
