Metoda pravilnog savladjivanja krivine ulevo
1. Kraj pravolinijskog dela puta
2. Pocetak krivine
3. Zavrsetak krvine
4. Mesto od koga treba povecavati ’’gas’’
Postupci u ovoj metodi bili bi sledeci :
- do pocetka krvine ’’drzati’’ vozilo blize desnoj strani puta
- pred krivinu usporiti vozilo kocenjem ili prebacivanjem u nizi stepen prenosa
- pred samu krivinu usmeriti vozilo prema sredisnjoj-razdelnoj liniji(1)
- bez trzanja okretati tocak upravljaca ulevo (2)
- u ovom delu (4) je znacajno dejstvo centrifugalne sile u zavisnosti kako brzo okrecemo tocak upravljaca.To dejstvo je malo osetljivo posto ga apsorbuju pneumatici,gibnjevi i amortizeri.Od ovog mesta treba umereno povecavati ubrzanje kako bi sacuvali prijanjanje pneumatika o podlogu i delimicno kompenzovali centrifugalnu silu .
- postupno vracati tocak upravljaca udesno usmeravajuci vozilo ka spoljnjoj ivici saobracajne trake.
|
